মধ্যপ্রাচ্যের সংঘাতের প্রভাবে পাকিস্তানে পেট্রলের দাম দ্রুত বাড়ায় সেই অতিরিক্ত ব্যয় ভোক্তাদের ওপর চাপিয়ে দিচ্ছে দেশটির সরকার।

দেশটির পেট্রোলিয়ামমন্ত্রী আলী পারভেজ মালিক সতর্ক করে বলেছেন, জ্বালানিসংকট দেখা দিলে পাকিস্তানে প্রতি লিটার পেট্রলের দাম ১ হাজার পাকিস্তানি রুপিতে পৌঁছাতে পারে। তাঁর ভাষায়, বৈশ্বিক অস্থিরতার কারণে পাকিস্তানে পেট্রলের দাম ইতিমধ্যে প্রায় ৫০ শতাংশ বেড়েছে।

এই সতর্কবার্তা এমন সময়ে এল, যখন দেশটিতে প্রতি লিটার পেট্রল ৩৮৯ দশমিক ১৪ পাকিস্তানি রুপিতে বিক্রি হচ্ছে।

মধ্যপ্রাচ্যে সংঘাত শুরুর পরপরই পাকিস্তানে পেট্রলের দাম বাড়তে শুরু করে। ১ মার্চ প্রতি লিটার পেট্রলের দাম ছিল ২৬৬ দশমিক ১৭ রুপি। ৭ মার্চ তা বেড়ে দাঁড়ায় ৩২১ দশমিক ১৭ রুপিতে। এরপর এপ্রিলের শুরুতে দাম সবচেয়ে বেশি বাড়ে; ৩ এপ্রিল সরকার ৪ শতাংশের বেশি দাম বাড়ানোর পর প্রতি লিটার পেট্রলের দাম দাঁড়ায় ৪৫৮ দশমিক ৪১ রুপিতে।

পরে আন্তর্জাতিক বাজারে জ্বালানির দাম কমলে পাকিস্তানেও পেট্রলের দাম কমতে শুরু করে। ২০ জুন প্রতি লিটার পেট্রলের দাম নেমে আসে ২৯৯ দশমিক ৫০ রুপিতে। তবে এরপর আবার দাম বাড়তে থাকে এবং ১৯ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত প্রতি লিটার পেট্রলের দাম দাঁড়িয়েছে ৩৮৯ দশমিক ১৪ রুপি।

পাকিস্তানের অয়েল অ্যান্ড গ্যাস রেগুলেটরি অথরিটি (ওজিআরএ) জানিয়েছে, সর্বশেষ দাম নির্ধারণের সময় আন্তর্জাতিক বাজারে জ্বালানির দাম, প্রিমিয়াম এবং অন্যান্য বিষয় বিবেচনা করা হয়েছে।

পাকিস্তানে পেট্রলের দাম আন্তর্জাতিক বাজারের ওঠানামার ওপর অনেকটাই নির্ভরশীল, কারণ দেশটি বিপুল পরিমাণ পরিশোধিত জ্বালানি আমদানি করে। ২০২৫-২৬ অর্থবছরে (জুলাই ২০২৫ থেকে জুন ২০২৬) পাকিস্তান ৫৩ লাখ ৫০ হাজার টন মোটর স্পিরিট বা পেট্রল আমদানি করেছে। একই সময়ে দেশটির স্থানীয় তেল শোধনাগারগুলো প্রায় ২৬ লাখ ৩০ হাজার টন পেট্রল সরবরাহ করেছে, আর তেল বিপণন কোম্পানিগুলো (ওএমসি) প্রায় ৭৬ লাখ ৮০ হাজার টন পেট্রল বিক্রি করেছে।

আমদানি করা পেট্রলের পরিমাণ ওএমসিগুলোর মোট বিক্রির প্রায় ৬৯ দশমিক ৭ শতাংশের সমান। তবে এসব তথ্য সরবরাহব্যবস্থার বিভিন্ন পর্যায় থেকে সংগ্রহ করা, তাই এগুলোকে মোট পেট্রল সরবরাহের সরাসরি বিভাজন হিসেবে বিবেচনা করা উচিত নয়।

পেট্রলের পাম্পমূল্যে শুধু আমদানি জ্বালানির খরচই থাকে না, এর সঙ্গে বিভিন্ন শুল্ক, পরিবহন ব্যয়, কমিশন ও সরকারি করও যুক্ত হয়। ১৯ সেপ্টেম্বর থেকে কার্যকর দামের হিসাবে শুল্কসহ পেট্রলের আমদানি ও শোধনাগার পর্যায়ের দাম ছিল প্রতি লিটার ২৭৮ দশমিক ৫৮ রুপি। এর সঙ্গে অভ্যন্তরীণ পরিবহন সমন্বয় মার্জিন হিসেবে ৭ দশমিক ৭১ রুপি, ওএমসি মার্জিন ৭ দশমিক ৮৭ রুপি এবং ডিলার কমিশন ৯ দশমিক ৯৮ রুপি যোগ হয়। এ ছাড়া পেট্রোলিয়াম লেভি হিসেবে ৮০ রুপি এবং জলবায়ু সহায়তা লেভি হিসেবে আরও ৫ রুপি যোগ হয়। সব মিলিয়ে প্রতি লিটার পেট্রলের চূড়ান্ত পাম্পমূল্য দাঁড়ায় ৩৮৯ দশমিক ১৪ রুপি।

মার্কিন ডলারের বিপরীতে পাকিস্তানি রুপির মান তুলনামূলক দুর্বল হয়েছে, ফলে আমদানি করা জ্বালানির খরচ দেশটির মুদ্রায় আরও বেড়েছে। ২২ সেপ্টেম্বরের হিসাবে ১ মার্কিন ডলারের মূল্য ছিল প্রায় ২৭৭ দশমিক ২১ পাকিস্তানি রুপি। একই সময়ে ভারতে ১ ডলারের মূল্য ছিল ৯৫ দশমিক ৮২ ভারতীয় রুপি, বাংলাদেশে ১২২ দশমিক ৭২ টাকা এবং নেপালে ১৫৩ দশমিক ৬১ নেপালি রুপি।

পাকিস্তানে ভোক্তাদের পাম্পে কত দামে পেট্রল কিনতে হবে, তা নির্ধারণে আমদানি করা পরিশোধিত পেট্রলের দাম, আন্তর্জাতিক বাজারের জ্বালানির মূল্য, পরিবহন খরচ ও প্রিমিয়াম, বিভিন্ন সরকারি লেভি এবং ডলারের বিপরীতে রুপির বিনিময় হার গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখে। ফলে আন্তর্জাতিক বাজারে জ্বালানির দাম বৃদ্ধি এবং রুপির দরপতন অব্যাহত থাকলে দেশটির অভ্যন্তরীণ বাজারে পেট্রলের দাম আরও বাড়ার চাপ তৈরি হতে পারে।

kalprakash.com/IM